Cruise er mer enn flytende turisme
Cruisetrafikk kan bli en varig kilde til verdiskaping, innovasjon og bærekraftig utvikling for mange lokalsamfunn. Men da må det være en del av en helhetlig nærings- og reiselivsstrategi, skriver Arnt-Einar Litsheim i denne kronikken. Foto: Alonso Reyes
Skrevet av:
Arnt-Einar Litsheim
Publisert:
26. februar 2025
Cruisetrafikken kan bli mye mer enn turistbesøk. For mange lokalsamfunn kan det bli en varig kilde til verdiskaping, innovasjon og bærekraftig utvikling.
Cruisetrafikk langs norskekysten har vokst de siste årene. Det gir både muligheter og utfordringer for kommunene som tar imot skipene. Mange frykter masseturisme og belastning på miljø og infrastruktur. Andre ser potensial for inntekter. Forskjellen ligger i hvordan kommunene tilnærmer seg cruisenæringen. Er den en isolert gjest, eller en del av en helhetlig nærings- og reiselivsstrategi?
Må inn i en større plan
For at kommunene skal høste fordelene av cruiseturismen, må de aktivt innlemme den i sine næringsplaner. Det betyr å skape attraktive tilbud som strekker seg utover de tradisjonelle butikkgatene: kulturarrangementer, lokale matopplevelser, guidede turer til skjulte perler og samarbeid med lokale aktører.
Når cruiseturister opplever ekte og lokale kvaliteter, øker sannsynligheten for at de vender tilbake som individuelle reisende senere.
En strategisk tilnærming til cruisetrafikk kan gi langsiktig verdiskaping. For å lykkes må kommunene:
- Investere i infrastruktur: Bedre transport, skilting og informasjon hjelper gjestene å se mer enn bare nærmeste suvenirbutikk.
- Utvikle kvalitetstilbud: Lokale bedrifter kan lage unike opplevelser med utgangspunkt i regionens kultur og natur. Dette kan være alt fra smaksverksteder og kunsthåndverk til guidede naturopplevelser.
- Sikre bærekraftig turisme: Ved å spre besøkende utover flere områder og aktiviteter, reduseres presset på de mest populære attraksjonene. En bærekraftig strategi kan sikre at både innbyggere og besøkende får en god opplevelse.
Potensialet er stort, men det er også utfordringer. Små kommuner har ofte færre ressurser til å utvikle en god strategi. Mange mangler en helhetlig plan for hvordan cruisetrafikken skal håndteres.
Løsningen ligger i samarbeid – mellom kommuner, næringsliv og kultursektor. Ved å jobbe sammen kan man skape en tydelig identitet og et tilbud som gagner både besøkende og lokalsamfunnet.
Mer bærekraftig
Kommunene må tenke langsiktig og se cruise som en del av en større nærings- og reiselivsstrategi. Ved å tilby mer enn bare en rask stopp i havnen, kan cruise bli en viktig brikke i lokal verdiskaping og helårsturisme.
Cruiseturismen vil ikke forsvinne, men den kan utvikles i en mer bærekraftig retning. Det kan blant annet skje gjennom elektrifisering og andre nullutslippsløsninger.
EU vil om noen år stille krav til landstrømtilkobling for cruise. I Norge har vi allerede landstrøm for cruise i en rekke byer, og flere vil komme til. Flere sentrale havner vurderer krav til skipene om landstrømstilkobling i god tid før EU-forordningen kommer i 2029. Dette viser en vilje til å se verdiskaping i sammenheng med klima og miljø.
Dersom vi klarer å styre cruiseturismen smart, kan vi gjøre den til en verdifull ressurs fremfor en fremtidig utfordring. Det krever planlegging, samarbeid og et felles mål om å skape en bærekraftig utvikling som gagner både lokalsamfunn og besøkende.
(Denne kronikken er tidligere publisert i Finansavisen.)
Hold deg oppdatert!
Vi gir deg siste nytt fra skjæringspunktene mellom fag og politikk, og mellom arbeidsliv og jus. Du får relevante og forståelige nyheter rett i innboksen din.
© 2022 Samfunnsbedriftene.
Fakturaadresse
EHF:
Samfunnsbedriftene er registrert i ELMA-registeret med organisasjonsnummer 912868222.
Vi ønsker fortrinnsvis å motta fakturaer i EHF-format.
Dersom dette ikke er mulig, benyttes e-post til følgende adresse: samfb@faktura.poweroffice.net
Besøksadresse
Haakon VIIs gate 9
0161 Oslo
Postadresse
Postboks 1378 Vika
0114 Oslo
Org.nr 912868222